I Chicago gruppo rock statunitense, formatosi nel 1967, sono una poderosa jazz-pop band, sette elementi padroni e virtuosi alfieri del proprio strumento, un'autentica “macchina da guerra” che ha prodotto nella golden era dei primi anni “70 i più bei dischi della nuova rock-fusion sull'onda dei Blood Sweet & Tears. Tre fiati su di una chitarra alla Hendrix, la voce del bianco Terry Kath che “più nera non si può” e i ritmi devastanti di Danny Seraphine non si erano mai visti e sentiti fino allora ed eccoli esordire con la sfida del doppio LP già dalla prima uscita discografica.
Chicago Transit Authority del 1969 (170 settimane nella classifica americana dei primi 100) è la consacrazione di una band coagulatasi nei campus anche sulle spinte delle aggregazioni e delle ribellioni studentesche nate proprio nella città dell'Illinois.
E' il tastierista Robert Lamm a tenere le redini della band, comporre e cantare buona parte dei brani anche se la stupenda cavalcata di Introduction è completo appannaggio di Kath e della sua orgogliosa voce “black”. La seguente Does Anybody Really Know What Time It Is? con Lamm al piano e voce solista si sfiora il capolavoro di costruzione sonora, grande jazz-song, grande tromba di Loughnane e cori perfetti; già consegnata alla storia. Ma è la seguente Beginnings sempre di Lamm che segnerà a fuoco il marchio dei Chicago: la sua voce calda accompagna i sinuosi fiati, la perfetta batteria e percussioni latine sostengono e accompagnano il basso di Cetera, tromba, trombone e sax si alternano agli assolo, i cori sottolineano la bellezza del brano. Question 67 and 68 è uno di quei brani epici sostenuti dalla limpidissima voce di Peter Cetera che conoscerà giustamente un successo personale per via di questa sua caratteristica vocalità; veramente un gioiello. Listen, il più corto dei brani, poco più di 3 minuti contro i 5/8 minuti degli altri è un'altra cavalcata di ottoni con il caratteristico basso arrembante. Poem 58 di Robert Lamm chiude quella che fu la seconda facciata dell'LP interamente dedicata al tastierista sia come composizioni che come voce solista e dove la chitarra distorta conduce la corsa per gli oltre otto minuti del brano.
Free Form Guitar che apre la terza facciata, dà libero sfogo all'immaginazione sonora del chitarrista Terry Kath con improvvisazioni sulla sei corde, rombi, gemiti, effetti larsen, scale ascendenti e discendenti sulla tastiera della sua Fender. Torniamo alla canzone pura con South California Purples, rock-blues di organo e basso con inserito un divertito omaggio ai Beatles di Walrus, anticipa il pezzo forte dell'album, I'm A Man, il brano di Steve Winwood composto a diciassette anni per i suoi Spencer Davis Group che qui riacquista una nuova sensazionale vita con percussioni trascinanti, la chitarra wah-wah, l'Hammond stratosferico e le tre voci (Lamm, Cetera, Kath) che si alternano alle strofe dando al brano una dimensione di unicità eterna. Per i posteri anche l'assolo di batteria Slingerland dell'italo-americano Danny. Quarta facciata e rumori di disordini studenteschi introducono Someday e la lunghissima Liberation quasi 15 minuti, brani live registrati nell'agosto del 1968 durante le assemble universitarie che certificano la bravura e la coesione della band anche dal vivo.
In seguito la locale compagnia di bus e metrò, appunto la CTA-Chicago Transit Auhority, unica proprietaria del moniker si arrabiò (BAH!) per l'utilizzo del proprio marchio e furono costretti ad abbreviare il nome della band semplicemente in Chicago.
L'intero lavoro è stato rimasterizzato nel 2002, completato con i minuti originali mancanti e le quattro facciate portate in unico cd che ci riconsegna intatta la perfezione del suono e l'affiatamento di questa band basilare per tutto il jazz-rock, il pop-funky, il pop-jazzy e la fusion che dilagherà negli anni “80 e “90.
Tracce:
Side 1
1.Introduction
2.Does anybody really know what time it is?
3.Beginnings
Side 2
4.Questions 67 and 68
5.Listen
6.Poem 58
Side 3
7.Free form guitar
8.South California purples
9.I'm a man
Side 4
10.Prologue, August 29, 1968
11.Someday (August 29, 1968)
12.Liberation
Formazione:
Peter Cetera - basso, voce, agogô
Terry Kath - chitarre, voce
Robert Lamm - piano, organo, tastiere, voce, maracas
Lee Loughnane - tromba, legnetti
James Pankow - trombone, campanaccio
Walter Parazaider - legni, tamburello basco
Danny Seraphine - batteria, percussioni
Verso la fine del '66, Signe Toly Anderson, che purtroppo ci ha lasciato il 28 Gennaio 2016, essendo in stato interessante, decide di abbandonare i Jefferson Airplane per dedicarsi al prossimo nascituro e alla famiglia. La band si trova improvvisamente sull'orlo dello scioglimento e decide di accogliere nelle sue fila la cantante/compositrice e strumentista Grace Slick, conosciuta durante gli innumerevoli concerti di quell'anno. Grace Slick, dotata di una bellissima e potente voce e di una ottima vena compositiva, era la front-woman della band acido-psichedelica The Great Society, uno dei primi gruppi che miscelava gli stili del rock-garage americano con influenze orientali. Nello stesso periodo c'é un'altra defezione, Skip Spence se ne va per formare i Moby Grape, dopo la parentesi come batterista alla corte dei Jefferson Airplane, ritornando al suo vero strumento, la chitarra, il suo posto viene preso da Spencer Dryden, nasce così la formazione dei Jefferson Airplane che arriverà al successo. Grace Slick porta con se dai Great Society due sue composizioni che a livello locale avevano avuto un certo successo e che, riveduti e corretti, diventeranno due tra i brani trainanti di Surrealistic Pillow (RCA 1967). I due brani di Grace: Sombody to love e White rabbit, sono tra i brani che danno il via alla lunga estate californiana, la "summer of love" del popolo hippie, che ha il suo epicentro a San Francisco. White rabbit in particolare diviene il manifesto di un movimento che partendo dalle strade della zona di Haight Ashbury, si espanderà in breve tempo a livello mondiale.
La musica dei Jefferson Airplane, sotto la spinta di Grace, si espande, diviene più complessa, assume toni furiosi, il basso di Cassady si fa tuonante, la chitarra di Kaukonen si fa lacerante ed eccheggiante di distorsioni, i ritmi divengono spezzati per lievitare poi in imperiosi crescendi, si affinano le parti vocali (prima improntati al folk rock), che via via assumono quella particolarità, che diverrà il loro marchio di fabbrica, il particolare intreccio tra Grace, Balin e Kantner, con la voce a turno, di chi fa da background, sempre leggermente ritardata rispetto alle altre due. Surrealistic pillow sarà il primo disco uscito dalla Bay Area a divenire disco d'oro, i testi, ermetici, ma sempre più improntati alla protesta nei confronti del sistema e della american way of life, faranno diventare i Jefferson Airplane la punta di diamante del movement, che minerà dalle fondamenta la società americana.
Il disco contiene, oltre ai due capolavori vocali di Slick, le prime caleidoscopiche sonorita` allucinogene, soprattutto nelle irruenze corali di She Has Funny Cars e 3/5 Of A Mile In Ten Seconds. Plastic Fantastic Lover poi e` l'incubo incalzante di un minstrel moderno a ritmo ossessivo con contrappunti lisergici di basso e chitarra. Al lato tenero e dolce del folk-rock si concedono il tenue e crepuscolare melodismo di Today e Coming Back To Me (Balin), la distesa ballata country di Dryden My Best Friend e l'assolo cibernetico e spirituale di Kaukonen Embryonic Journey.
Tracce:
01. She Has Funny Cars
02. Somebody To Love
03. My Best Friend
04. Today
05. Comin’ Back To Me
06. 3/5 Of A Mile In 10 Seconds
07. D.C.B.A.-25
08. How Do You Feel
09. Embryonic Journey
10. White Rabbit
11. Plastic Fantastic Lover
Formazione:
Marty Balin – Voce, chitarra
Jorma Kaukonen – Chitarra solista, ritmica, voce
Grace Slick – Voce, pianoforte, organo, flauto dolce
Paul Kantner – Chitarra ritmica, voce
Jack Casady – Basso, fuzz bass
Spencer Dryden – Batteria, percussioni
I Chicago gruppo rock statunitense, formatosi nel 1967, sono una poderosa jazz-pop band, sette elementi padroni e virtuosi alfieri del proprio strumento, un'autentica “macchina da guerra” che ha prodotto nella golden era dei primi anni “70 i più bei dischi della nuova rock-fusion sull'onda dei Blood Sweet & Tears. Tre fiati su di una chitarra alla Hendrix, la voce del bianco Terry Kath che “più nera non si può” e i ritmi devastanti di Danny Seraphine non si erano mai visti e sentiti fino allora ed eccoli esordire con la sfida del doppio LP già dalla prima uscita discografica.
Chicago Transit Authority del 1969 (170 settimane nella classifica americana dei primi 100) è la consacrazione di una band coagulatasi nei campus anche sulle spinte delle aggregazioni e delle ribellioni studentesche nate proprio nella città dell'Illinois.
E' il tastierista Robert Lamm a tenere le redini della band, comporre e cantare buona parte dei brani anche se la stupenda cavalcata di Introduction è completo appannaggio di Kath e della sua orgogliosa voce “black”. La seguente Does Anybody Really Know What Time It Is? con Lamm al piano e voce solista si sfiora il capolavoro di costruzione sonora, grande jazz-song, grande tromba di Loughnane e cori perfetti; già consegnata alla storia. Ma è la seguente Beginnings sempre di Lamm che segnerà a fuoco il marchio dei Chicago: la sua voce calda accompagna i sinuosi fiati, la perfetta batteria e percussioni latine sostengono e accompagnano il basso di Cetera, tromba, trombone e sax si alternano agli assolo, i cori sottolineano la bellezza del brano. Question 67 and 68 è uno di quei brani epici sostenuti dalla limpidissima voce di Peter Cetera che conoscerà giustamente un successo personale per via di questa sua caratteristica vocalità; veramente un gioiello. Listen, il più corto dei brani, poco più di 3 minuti contro i 5/8 minuti degli altri è un'altra cavalcata di ottoni con il caratteristico basso arrembante. Poem 58 di Robert Lamm chiude quella che fu la seconda facciata dell'LP interamente dedicata al tastierista sia come composizioni che come voce solista e dove la chitarra distorta conduce la corsa per gli oltre otto minuti del brano.
Free Form Guitar che apre la terza facciata, dà libero sfogo all'immaginazione sonora del chitarrista Terry Kath con improvvisazioni sulla sei corde, rombi, gemiti, effetti larsen, scale ascendenti e discendenti sulla tastiera della sua Fender. Torniamo alla canzone pura con South California Purples, rock-blues di organo e basso con inserito un divertito omaggio ai Beatles di Walrus, anticipa il pezzo forte dell'album, I'm A Man, il brano di Steve Winwood composto a diciassette anni per i suoi Spencer Davis Group che qui riacquista una nuova sensazionale vita con percussioni trascinanti, la chitarra wah-wah, l'Hammond stratosferico e le tre voci (Lamm, Cetera, Kath) che si alternano alle strofe dando al brano una dimensione di unicità eterna. Per i posteri anche l'assolo di batteria Slingerland dell'italo-americano Danny. Quarta facciata e rumori di disordini studenteschi introducono Someday e la lunghissima Liberation quasi 15 minuti, brani live registrati nell'agosto del 1968 durante le assemble universitarie che certificano la bravura e la coesione della band anche dal vivo.
In seguito la locale compagnia di bus e metrò, appunto la CTA-Chicago Transit Auhority, unica proprietaria del moniker si arrabiò (BAH!) per l'utilizzo del proprio marchio e furono costretti ad abbreviare il nome della band semplicemente in Chicago.
L'intero lavoro è stato rimasterizzato nel 2002, completato con i minuti originali mancanti e le quattro facciate portate in unico cd che ci riconsegna intatta la perfezione del suono e l'affiatamento di questa band basilare per tutto il jazz-rock, il pop-funky, il pop-jazzy e la fusion che dilagherà negli anni “80 e “90.
Tracce:
Side 1
1.Introduction
2.Does anybody really know what time it is?
3.Beginnings
Side 2
4.Questions 67 and 68
5.Listen
6.Poem 58
Side 3
7.Free form guitar
8.South California purples
9.I'm a man
Side 4
10.Prologue, August 29, 1968
11.Someday (August 29, 1968)
12.Liberation
Formazione:
Peter Cetera - basso, voce, agogô
Terry Kath - chitarre, voce
Robert Lamm - piano, organo, tastiere, voce, maracas
Lee Loughnane - tromba, legnetti
James Pankow - trombone, campanaccio
Walter Parazaider - legni, tamburello basco
Danny Seraphine - batteria, percussioni
Gli MC5 sono stati un gruppo musicale garage formati in Michigan nel 1964, il quintetto era capitanato da Rob Tyner e affiancato dalla chitarra di Fred Smith e Wayne Kramer. Ai tre si aggiungevano Michael Davis al basso e Dennis Thompson alla batteria. Per i loro forti riferimenti politici generati dalla penna di John Sinclair e per il sound irruento e volutamente provocatorio sono considerati i padrini del punk. La loro musica però ha radici saldamente piantate nel rock’n’roll più selvaggio a cui mischiavano passaggi psichedelici, virate blues e pesanti mazzate hard rock. In tre anni di vita pubblicano tre dischi, poi nel 1972 dopo un calo compositivo, la perdita di Sinclair e la messa alla porta da parte di entrambe le etichette, Elektra e Atlantic, si sciolgono definitivamente. Fra le curiosità su questo disco annoveriamo la critica aspra di Lester Bangs su Rolling Stone, rivista che successivamente lo includerà al 294° posto dei 500 dischi rock più importanti. Il significato del titolo, almeno per come lo intendeva il pubblico, si riferiva alla distruzione delle restrizioni. Per gli MC5 significava smettere di jammare sul palco quando la cosa si stava prolungando troppo. Una sorta di frase esoterica per delimitare il punto di svolta della serata. Nel 1990, in un’altra intervista, Kramer afferma che il significato era legato alle esibizioni un po’ mosce delle band inglesi che suonavano al Grande Ballroom di Detroit. Secondo il parere degli MC5 non ci mettevano abbastanza energia.
Registrato fra il 30 e 31 ottobre 1969 (Halloween), al Detroit’s Grand Ballroom (luogo di culto per la controcultura), Kick Out The Jams segna una svolta definitiva nella loro carriera e sul futuro del punk. L’idea di registrare l’esordio dal vivo fu di Sinclair, convinto che c’era un solo modo per imprigionare la loro energia, evitare lo studio di registrazione era la chiave, la soluzione. Dopo l’esibizione degli Stooges di Iggy Pop, ci pensa J.C. Crawford a galvanizzare il pubblico urlando “I wanna hear some revolution out there, brothers. I wanna hear a little revolution“. Mentre i presenti fremono, la band sferra un attacco violentissimo attraverso l’incipit di un misconosciuto rock’n’roll intitolato Ramblin’ Rose (Ted Taylor). Se il falsetto di Kramer può farvi pensare a una versione dei Canned Heat la potenza di fuoco del quartetto sul palco è qualcosa che i sismografi dell’epoca sicuramente registrarono. Niente sarebbe stato più lo stesso dopo quest’apertura infernale. La registrazione diretta, il piglio guerrigliero, la distorsione potente e l’attacco al fulmicotone di Kick Out The Jams elevano questo disco a uno dei più riusciti, energici e devastanti live mai registrati. Velocità, caos e rancore anfetaminico rendono Kick Out The Jams un archetipo proto (hard rock) punk. Tutti i grandi, dai Blue Öyster Cult fino ai Rage Against The Machine, si sono misurati con questo brano, registrandone versioni personali ma sempre nel rispetto della lezione impartita da Tyner e soci.
Ancora più infernale è il sound di Come Together, fatto di sezione ritmica selvaggia e chitarre sferraglianti, trasuda acido innalzando pericolosamente il livello di tensione dentro la sala. Pari, per piglio aggressivo e violenza distruttiva, è Rocket Reducer No. 62 (Rama Lama Fa Fa Fa) un altro archetipo del punk che verrà. Ma come accennato su, non mancano spunti blues in Motorcity Is Burning, del mai troppo compianto John Lee Hooker, qui rinvigorita da iniezioni hard e disturbanti feedback, delizia di ogni ascoltatore dotato di orecchie buone e stomaco foderato. Sorvolando su I Want You Right Now, che altro non è se non Wild Things dei Troggs, si arriva al conclusivo piecè de résistance spaziale Starship, i cui crediti vanno anche a Sun Ra per via dei testi presi da un suo romanzo. Starship è quel che si dice una vetta inarrivabile, è una space-jazz jam delirante, partorita da menti al limite dell’internamento nel reparto neuropsichiatrico. Immersi in quei pochi ma definitivi frammenti di musica si sentono slogan, rantoli, urla e assoli prima della catarsi finale in cui la band lascia il palco liberando il pubblico dalla sua schiavitù.
Se prendessimo come esempio la scala Richter e quella Mercalli, misurando con la prima l’intensità e con la seconda i danni riportati dal sisma che colpisce l’ascoltatore, Kick Out The Jams toccherebbe il 10, un sisma catastrofico dalle cui ceneri il rock rinascerà violentemente. Gli MC5 non raggiungeranno mai più una tale potenza espressiva. Nonostante le recensioni del periodo fossero contrastanti e le polemiche sul linguaggio esplicito aspre, questo monolite si è costruito da subito un posto d’onore fra i grandi monoliti del rock. Status consolidato con il tempo. ma con grande difficoltà considerato che Hudson si rifiutò di distribuirlo e che l’Elektra eliminò motherfuckers sostituendolo con brothers and sisters. Nonostante tutto è impossibile non annoverarlo fra i dischi più importanti degli anni settanta.
"Attenzione, chi possiede la stampa italiana (censurata) del 1969 della Vedette Records – VPA 8106, qualche anno fa valeva intorno ai 250 euro", ovviamente bisogna vedere le condizioni in cui è tenuto il disco. *
*
Tracklist:
1) Ramblin’ Rose
2) Kick Out The Jams
3) Come Together
4) Rocket Reducer N.62 (Rama Lama Fa Fa Fa)
5) Borderline
6) Motor City Is Burning
7) I Want You Right Now
8) Starship